Itt a bizonyíték, hogy egy olcsó kisautónak sem kell teljesen fantáziátlannak lennie, legalábbis a Hondánál.
A New Small Car tanulmány persze még nem végleges termék, csupán afféle előzetes, de a vonalvezetése egyáltalán nem tűnik unalmasnak, és mindezt olyan megoldásokkal érték el, amelyek nem jelentenek többletköltséget a gyártásnál. Az autón körbefutó övvonal, a cseppforma oldalablak-sor, a masszív sárvédők és a jellegzetes hátsó lámpaforma hasonlóan érdekes összhatást eredményez, mint az űrkomp-Civic esetében – a LED-es első lámpákra igazából nem is volna szükség, hogy a kiskocsit megbámulják.
Az NSC-ből állítólag ugyanúgy szériamodell lesz, mint a legtöbb tanulmányból az új-delhi Auto Expón: az ígéretek szerint a Jazz-nél is kisebb típus 2011-ben kerül gyártásba, egy időben Indiában és Thaiföldön. Valószínű, hogy a típust Európában is bemutatják majd a Fiat Panda, a Suzuki Alto és a többi, hasonló méretű városi kiskocsi vetélytársaként.